ABBA导轨BRD45R0润滑油需具有较好的油性及耐磨性,在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应生成氧化胶质。
产品结构:
ABBA直线导轨BR自润式系统是通过高含油率之储油块及优化的油膜成型设计,提供充足且适量的润滑油至导轨珠沟位置,进而达成环保且延长润滑周期的效果。
(1) 有效增加再次润滑的间隔时间
每组自润系统可延长再次润滑周期至4000 公里。
(2) 高可靠度及替换性
终端客户可以轻松的自行安装或替换;替换新的BR自润系统时,无须将滑座从导轨上移除,可直接于导轨上进行替换。
(3) 有利于环境的润滑方式
透过优化的油膜成形方式,减少润滑油的浪费, 进而防止环境的污染。
(4) 高性能的润滑油
使用符合ISO3448 黏度等级680 之润滑油;与滑座预润滑之润滑脂完全兼容- 允许温度范围-10~50 C( 连续操作) 或-10~80 C( 短时间使用)
ABBA导轨BRD45R0润滑油需具有较好的油性及耐磨性,在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物,特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应,生成氧化胶质。
BRD45R0为自润系列导轨,组合高度为40mm,安装孔尺寸为60*60,ABBA直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦,不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。因此当床台运行时,不会有打滑的现象发生,可达到μm级的定位精度。
引起台湾ABBA直线导轨BRD45R0切断时拖毛刺的原因
ABBA直线导轨加工零件的切断面一般分两种,一种是平面,另一种是圆锥面,圆锥顶角通常是90度-120度,引起切断时拖毛刺的原因以及注意事项,如下:
1、在调整时必须防止导轨安装导前,或者是切断凸轮安设后,一定要同步起止,动作协调。
2、中心位置和ABBA直线导轨BRD45R0连合间隙有点大,零件在接近切断时,必然会因为颤动而被振断,所以裂缝要调节恰当。
3、如果导轨留有一个细小的直径未被切除,然后因工具继续向前进给将它撞击断。中心拌拌偏高,折断面直径越大,所以切断中心必须准确祠整,确保断面的质地。
4、断开中心位置和ABBA直线导轨BRD45R0面太远或者是孔口就会变形:零件尺寸是悬架受力,当磨合力与支撑位置距离越远,引起弯曲变形就越紧要,在弯曲变形状态下切断,导轨切断面就留有折断毛刺。
同理,导套孔口顺锥形,相当于支撑的地方往内方向移动,悬架加长,必然产生相同毛病,调整ABBA直线导轨BRD45R0要尽可能紧贴中心架端面。中心架孔口顺锥形,可通过研磨修正来解决。
以上就是关于引起ABBA直线导轨BRD45R0切断时拖毛刺的原因以及注意的一些事项了,希望能对大家有所帮助!
BRH15B BRH20B BRH25B BRH30B BRH35B BRH45B BRH55B
BRH20BL BRH25BL BRH30BL BRH35BL BRH45BL BRH15A
BRH20A BRH25A BRH30A BRH35A BRH45A BRH20AL BRH25AL
BRH30AL BRH35AL BRH45AL BRS15B BRS20B BRS25B BRS30B
BRS35B BRS45B BRS55B BRC15R0 BRC20R0 BRC20LR BRC25R0
BRC25LR BRC30R0 BRC30LR BRC15A0 BRC20A0 BRC20LA BRC25A0
BRC25LA BRC30A0 BRC30LA BRC15U0 BRC20U0 BRC25U0 BRD15R0
BRD20R0 BRD20LR BRD25R0 BRD25LR BRD30R0 BRD30LR BRD35R0
BRD35LR BRD45R0 BRD45LR BRD15A0 BRD20A0 BRD20LA BRD25A0
BRD25LA BRD30A0 BRD30LA BRD35A0 BRD35LA BRD45A0 BRD45LR
BRD15U0 BRD20U0 BRD25U0 BRD30U0
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